Obra no papel

Tucanos querem explicações de autoridades sobre abandono das obras de transposição do São Francisco

Após avaliarem de perto o cenário de abandono das obras de transposição do rio São Francisco no Ceará, deputados do PSDB voltam ao Congresso nesta semana para cobrarem esclarecimentos oficiais. Uma comitiva de deputados da oposição visitou o empreendimento na região de Mauriti (CE) na última sexta-feira (23) e encontrou uma realidade bem diferente da propagandeada pela gestão petista.

Os tucanos viram a deterioração de um dos principais projetos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que não sai do papel apesar do aumento de 82% do já bilionário orçamento, que saltou de R$ 4,5 bilhões para R$ 8,1 bilhões. O líder Bruno Araújo (PE) esteve no Ceará e convocou a bancada do PSDB para uma reunião às 11h30 desta terça-feira (27), na qual serão apresentados os dados da visita ao canteiro de obras da transposição. O encontro ocorrerá na sala Artur da Távola.

Em vídeos, deputados mostram abandono de obra e alertam para desperdício de recursos

Durante visita de deputados, morador relata prejuízos

Diante do cenário desolador visto no Nordeste, o deputado Vanderlei Macris (SP) quer explicações do ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra, sobre a nítida falta de planejamento do Executivo. O tucano assina requerimento endereçado à Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara para ouvir Bezerra. “É um desperdício do dinheiro público o que vimos. A falta de planejamento está deteriorando as obras iniciadas. Nós queremos esclarecimentos desse fato para a opinião pública”, exigiu.

Já o líder da Minoria na Câmara, Antonio Carlos Mendes Thame (SP), anunciou ainda no Ceará que estuda acionar o Tribunal de Contas da União e o Ministério Público Federal. Segundo ele, a comitiva teve uma impressão muito negativa ao visitar o canteiro de obras. O tucano quer esclarecimentos sobre os aditivos milionários e também a apuração de responsabilidades sobre a interrupção do empreendimento, que ainda não avançou em 2012.

Thame alertou ainda para a frustração da população local. “As pessoas foram enganadas. Essa obra poderia significar uma mudança radical nas suas vidas, com a água tão desejada aqui no Nordeste. Mas perderam as suas terras, em troca de uma indenização pífia, e não hoje não têm onde plantar e nem a água prometida”, reprovou.

O líder do PSDB na Câmara, Bruno Araújo (PE), também lamentou a situação encontrada no local. “É a prova que nós necessitamos rodar o Brasil inteiro para mostrar aos brasileiros o que de fato está acontecendo. Nós vemos um grande prejuízo com a obra que está sendo deteriorada por absoluto abandono”, disse. Araújo condenou ainda os danos causados à população local, que foi afetada com as construções. “A obra prometida não é entregue, mas, sobretudo, a vida das pessoas fica absolutamente modificada. Houve indenizações de valor muito baixo. Essas pessoas perderam suas terras onde produziam alguma coisa, não tem mais do que viver na esperança de ter água e buscar outro tipo de atividade. Hoje não tem mais sua propriedade e nem a obra pública”, afirmou.

O líder convocou a bancada do PSDB para uma reunião às 11h30 desta terça-feira (27), na qual serão apresentados os dados da visita ao canteiro de obras da transposição. O encontro ocorrerá na sala Artur da Távola.

Cenário desolador

→ A inauguração da obra de transposição do rio São Francisco está prevista desde 2010. O empreendimento foi usado como maior mote da campanha eleitoral de Dilma Rousseff no Nordeste. Conhecida desde o governo Lula como “mãe do PAC”, a petista não está conseguindo tirar do papel nem a principal obra do programa.

→ Nas obras do trecho próximo a Mauriti (CE), que foram abandonadas ainda no final de 2011, o cenário é desastroso. O canal, escavado precariamente, está tomado pelo mato e pela erosão. Na área onde foram colocadas as placas de concreto que revestem o leito a oposição encontrou mais erosão, paredes com rachaduras e o risco iminente de perda das placas pela ausência da pressão da água que já deveria correr desde 2010.

(Reportagem: Alessandra Galvão/Áudio: Elyvio Blower/ Foto: Alexssandro Loyola/ Vídeo: Hélio Ricardo)