Celso Sabino segue na luta pela resolução dos transtornos na BR-163

A BR-163 precisa ser completamente asfaltada. A defesa é feita pelo deputado Celso Sabino (PA), que voltou a cobrar uma solução para os transtornos que afetam a rodovia que liga Cuiabá (MT) a Santarém (PA). Com as fortes chuvas que atingem a região Norte do país, um atoleiro quilométrico se formou na via, impedindo o tráfego e deixando milhares de caminhoneiros parados. O problema afeta diretamente a logística e o escoamento de soja e outros produtos.

“Todos os anos se repetem os transtornos na BR-163 por conta das fortes chuvas e pela falta de asfaltamento. Já apresentamos requerimentos na Câmara solicitando o asfalto para a Rodovia e continuaremos na luta para que as obras comecem o quanto antes”, afirmou Sabino em seu Twitter.

No dia 26 de fevereiro, o parlamentar apresentou requerimento na Câmara, endereçado ao Ministério da Infraestrutura, solicitando a pavimentação de trechos que somam cerca de 100 quilômetros de terra da BR-163, no Pará. Além de economia com os gastos em transporte, o deputado explica que a obra resultará em segurança para os caminhoneiros e mudará a rota de escoamento da soja dos portos de Santos e Paranaguá para os portos do Norte do Brasil.

Nesta terça-feira (5), cerca de 2.500 caminhoneiros permaneciam parados no meio da floresta por causa das condições da estrada. Um grupo desses motoristas divulgou ofício destinado ao Exército pedindo que seja enviada ajuda humanitária e que seja encontrada alguma solução para os problemas da via, a fim de encerrar o bloqueio das pistas.

Equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) seguem trabalhando para normalizar a situação da via, mas as chuvas que continuam caindo na região dificultam o trabalho. A passagem de caminhões no trecho entre Novo Progresso (PA) e Morais Almeida (PA) está bloqueada até a sexta-feira (8) para que Dnit consiga realizar a recuperação da via.

Além disso, os motoristas que estão em Guarantã do Norte (MT) e têm como destino o Porto de Miritituba estão proibidos de seguir pela BR-163 no sentido do Arco Norte até sexta. O objetivo do bloqueio é evitar que mais caminhões fiquem presos nos atoleiros no Pará. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), cerca de 8.000 carretas que transportam principalmente soja aguardam em Mato Grosso a liberação do tráfego.

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, saiu de Brasília nesta quarta-feira (6) rumo à Serra do Cachimbo (PA) para vistoriar as condições da BR-163 e acompanhar a Operação Radar, que envolve o Exército, a Polícia Federal e o Dnit, e presta apoio aos caminhoneiros. Em entrevista ao Canal Rural, ele prometeu R$ 200 milhões para investir em melhores condições da rodovia e afirmou que pretende finalizar até o fim deste ano o asfaltamento da estrada para realizar a concessão da via no ano que vem.

O deputado do PSDB-PA continua cobrando as obras e afirma que essa é uma de suas prioridades. “A situação está dramática, como todo ano acontece. Chega de descaso. Estamos nos mobilizando em Brasília para resolver esse drama histórico. Agora é asfalto ou asfalto!”, avisou Sabino.

(Reportagem: Djan Moreno com informações do Canal Rural/ Foto Alexssandro Loyola)