Projeto KC-390

A pedido de Vilela, comissão fará visita técnica para conhecer projeto da Embraer

Foi aprovado nesta quarta- feira (8) requerimento do presidente da Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional da Câmara, deputado Pedro Vilela (AL), que requer a realização de visita técnica à unidade da Embraer Defesa e Segurança, na cidade de Gavião Peixoto (SP), para conhecer o Projeto KC-390, envolvendo a integração de tecnologias, sistemas eletrônicos e aviônica da aeronave.

O tucano explica que a Embraer consolidou-se como uma das maiores empresas aeroespaciais do mundo e que o KC-390 é um jato militar cujo projeto tornou-se público em 2007, sendo lançado formalmente dois anos depois. “Trata-se de uma aeronave para transporte tático/logístico e reabastecimento em voo desenvolvido e fabricado pela Embraer Defesa e Segurança, subsidiária do grupo brasileiro Embraer”, explicou.

Em outubro de 2008 o Congresso aprovou a destinação de R$ 800 milhões para o desenvolvimento da aeronave com recursos oriundos da FAB e que contaram com o aval do Poder Executivo. Já em de março de 2009, o Executivo anunciou um investimento inicial entre R$ 50 e R$ 60 milhões anuais para o projeto. Esse montante representava cerca de 5% do custo do seu desenvolvimento. Enquanto a empresa não fechava outras parcerias, a FAB preparou a proposta de compra de um lote de 30 unidades (incluindo os dois protótipos). O valor deste primeiro contrato deveria chegar a US$ 1,3 bilhão, em um mercado estimado pela fabricante em no mínimo US$ 20 bilhões.

Para Vilela, apesar da crise que atingiu a economia mundial em 2009, o Executivo reiterou os investimentos no projeto com o propósito de assegurar os empregos gerados na fabricante brasileira e dotar a Força Aérea Brasileira com o novo equipamento. “Até novembro de 2012 o projeto da nova aeronave já havia criado mil oportunidades de trabalho dentro da própria Embraer. Em março de 2013, a Força Aérea Brasileira e a Embraer Defesa e Segurança concluíram a Revisão Crítica de Projeto (CDR) da aeronave”.

O desenvolvimento do KC-390 contou ainda com R$ 4,5 bilhões do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Em 20 Em 20 de maio de 2014, a Embraer firmou com o Governo brasileiro o primeiro contrato para produção em série do cargueiro KC-390, em um negócio estimado em R$ 7,2 bilhões, que incluía suporte logístico, peças sobressalentes e manutenção. No entanto, com o contingenciamento orçamentário, o Projeto KC-390 sofreu um revés estimado em R$ 200 milhões.

“Acredito que seja de extrema importância a averiguação da Comissão de Relações Exteriores e de Defesa Nacional para ver de perto a situação deste empreendimento, bem como estudar as alternativas ao alcance deste colegiado para dotar o Projeto KC-390 dos recursos necessários para a sua conclusão, visando resguardar os conhecimentos e tecnologias já desenvolvidos”, defendeu Vilela.

Reportagem: Elayne Ferraz